Die Endurance in Imola von 1968 bis heute

„In Imola wird auch die Auto-Weltmeisterschaft stattfinden. Und so ist das Angebot fast komplett: Motorradrennen und Motocross, Rennradfahren und jetzt auch Autos” (Ezio Pirazzini)

Vom 19. bis zum 21. April 2024 wird auf der Rennstrecke von Imola das Rennen “6 Stunden von Imola” stattfinden, d.h. die zweite Runde der FIA World Endurance Championship (WEC).
Auf der Rennstrecke Enzo und Dino Ferrari haben schon Endurance-Rennen stattgefunden: im Jahr 2011 eine Runde des Intercontinental Le Mans Cup, Vorläufers der WEC-Meisterschaft, und von 2013 bis 2016 die European Le Mans Series, im Jahr 2022 wieder stattgefunden hat und auch im Programm für das Jahr 2024 steht.
Die Sportwagenrennen debütieren am Ufer des Flusses Santerno kurz nach dem Bau der Rennstrecke mit den drei Austragungen von «Conchiglia d’Oro Shell» von 1954 bis 1956; dann finden von 1958 bis 1973 auch die 6 Austragungen vom «500-km-Rennen von Imola» statt.

Mit der ersten Austragung vom «1000-km-Rennen von Imola» wird dieses Rennen als Teil der Meisterschaft für Hersteller am 2. Juni 1974 endlich ernst genommen. Gewinner sind die zwei Franzosen Gerard Larrousse und Henri Pescarolo auf Matra MS670.
Nach 1976 und 1977,
am 15. September 1984 findet auf der Rennstrecke wieder die Sportwagen-Weltmeisterschaft mit dem «1000-km-Rennen von Imola» statt, das die zwei Deutschen Hans-Joachim Stuck und Stefan Bellof auf Porsche 956 B gewinnen.