La naissance du circuit et les premières courses

"Lorsque les habitants de la Romagne disent “é mutòr” (moteur), vous pouvez percevoir, à travers la chaleur de ce mot dialectal, toute la passion qu’ils ont pour le sport automobile"

En été 1947, un groupe d’amis passionnés de moteurs, dont Francesco “Checco” Costa, s’est réuni autour des tables du Bar Rocchi pour poser les bases de la création d’un circuit permanent à Imola.
En 1949, le conseil municipal d’Imola a soutenu à l'unanimité la réalisation du projet proposé par l’ESTI (Ente Sport Turismo de Imola) et le CONI a approuvé le projet du circuit voiture-moto-vélo.
Le 6 Mars 1950, des célébrations ont eu lieu pour le début symbolique des travaux.

Le 19 Octobre 1952, l’inspection technique sportive de l’installation a eu lieu. Les pilotes les plus renommés et acclamés du moment ont pris la piste, dont Umberto Masetti, Enrico Lorenzetti et Alberto Ascari, le nouveau champion du monde, sur une Ferrari 500.
Le circuit a été officiellement inauguré avec la première course de moto le 25 Avril 1953.
Les plans et les photographies des travaux réalisés au fil des ans documentent le développement de ce projet qui, d’un simple rêve de passionnés de sport automobile, est devenu réalité.